- Merayakan reka bentuk ikonik kereta lumba
- Pengalaman memandu yang mendebarkan untuk dua orang
- Terhad dengan peralatan yang sangat lengkap
AFFALTERBACH/ABU DHABI. model pertama dalam siri terhad Mercedes-Benz Mythos, Mercedes-AMG PureSpeed (penggunaan tenaga gabungan: 13.7 l/100 km | pelepasan CO₂ gabungan: 312 g/km | kelas CO₂: G)[1], membuat penampilan sulung di Grand Prix Formula 1™ Abu Dhabi. Kereta ini adalah penghormatan kepada dunia perlumbaan, dilengkapi dengan reka bentuk dua tempat duduk terbuka sepenuhnya tanpa bumbung atau cermin depan, menawarkan pengalaman memandu yang tidak akan dilupakan.
“Mercedes-AMG PureSpeed adalah cara paling langsung untuk merasai prestasi dan keseronokan memandu. Dengan reka bentuk terbuka radikal tanpa bumbung atau cermin depan, tiada apa yang memisahkan pemandu dan penumpang dari elemen luar, membolehkan mereka menikmati kenderaan, jalan, dan persekitaran dengan sepenuh hati. Reka bentuk menakjubkan ini mengambil ilham dari kereta lumba legenda, menghasilkan siluet yang menarik dan abadi. PureSpeed menggabungkan kekuatan tradisional AMG: kenderaan berkinerja tinggi yang sangat emosional yang mengagumkan—baik pada pandangan pertama mahupun ketika memandu.”
— Michael Schiebe, CEO Mercedes-AMG GmbH
Mercedes-AMG PureSpeed meraikan tradisi Mercedes-Benz dalam sukan permotoran dengan reka bentuk kereta lumba yang mendebarkan, bahan inovatif, dan teknologi moden. Siri kecil yang eksklusif ini terhad kepada 250 unit sahaja.
Reka bentuk kereta sport terinspirasi oleh hypercar Mercedes-AMG ONE
Reka bentuk Mercedes-AMG PureSpeed ditandai oleh siluet rendah, bonet panjang, dan bahagian depan yang sangat rendah dengan wajah “shark nose” yang unik. Dengan pengambilan udara lebar, tulisan AMG dan bintang Mercedes yang dilapisi krom gelap, bahagian depan menyerupai Mercedes-AMG ONE. Bonet aerodinamik yang dioptimumkan menambah lagi ketangkasannya. Perincian halus seperti deflektor separa telus di bahagian depan dan sisi menghalang gangguan dari turbulensi kepada pemandu dan penumpang. Unsur karbon fiber yang jelas di bahagian bawah mobil memberikan kontras dengan bentuk atas yang lembut dan anggun.
Roda aluminium forged berukuran 21 inci mempunyai penutup karbon fiber di bahagian depan dan belakang. Penutup belakang ditutup sepenuhnya untuk mengurangkan rintangan udara, sementara penutup depan terbuka untuk memperbaiki aliran udara di hadapan dan penyejukan brek. Bahagian depan menggunakan tayar 275/35 R 21, manakala bahagian belakang menggunakan tayar 305/30 R 21.
Pekerjaan rapi pasukan reka bentuk juga kelihatan pada trim samping dengan aero flics. Bahagian belakang yang berotot di atas roda belakang yang lebar menyatu dengan boot lid yang anggun.
Sistem HALO menggantikan A-pillar
Satu lagi ciri menarik adalah sistem HALO yang menggantikan A-pillar konvensional. Direka berdasarkan standard perlumbaan F1, ia telah menjadi komponen wajib sejak 2018 untuk melindungi kepala pemandu dalam kemalangan. Sistem keselamatan ini terdiri daripada bracket keluli tubular yang kukuh, dipasangkan secara teguh pada struktur kereta. Komponen aerodinamik ini melindungi kedua-dua penumpang dan memberikan cahaya LED halus di bawahnya, menjadikan pencahayaan ambien lebih menarik.
Kedua-dua helmet aerodinamik yang direka khas turut dilengkapi dengan sistem komunikasi interkom. Helmet ini membolehkan pemandu dan penumpang berkomunikasi dengan jelas walaupun pada kelajuan tinggi. Mereka juga boleh menyambungkan telefon pintar untuk bercakap di telefon dan mendengar muzik.
Penghormatan kepada model legenda Mercedes
Reka bentuk PureSpeed turut menampilkan dua ciri kuasa yang menghormati kereta lumba bertaraf dunia. dua pengambilan udara di belakang kerusi mengandungi lambang AMG, mengingatkan model perlumbaan 300 SLR yang dibawa oleh Stirling Moss dan Denis Jenkinson ke kemenangan pada Mille Miglia 1955. Dengan itu, PureSpeed ditawarkan dalam warna Silver Arrow yang eksklusif iaitu mystic silver magno.
Di samping itu, terdapat pakej gaya motorsport opsional dengan pilihan warna dari merah Le Mans hingga kelabu grafit, menyoroti kemenangan Mercedes di Targa Florio 100 tahun lalu. Kereta yang memenangi perlumbaan itu dicat merah, yang pada ketika itu hanya digunakan oleh pengeluar Itali, supaya kenderaan Jerman tidak ditentang. Sebagai penghormatan, pakej gaya motorsport ini menampilkan nombor ‘10’ pada sayap depan.
Reka bentuk dan perlengkapan dua warna
Reka bentuk dan lembaran dalam dua warna klasik putih kristal/hitam menambah daya tarikan dalam kabin. Kerusi AMG Performance dengan kulit khas dan jahitan unik memastikan sokongan lateral yang terbaik. Reka bentuknya, terinspirasi oleh aliran udara di sekitar kereta, menjadikan pemanduan lebih selesa. Bahagian belakang kerusi menggunakan karbon fiber, dengan pad kulit yang terintegrasi untuk menghiasi aliran reka bentuk.
Jam analog yang direka khas oleh IWC Schaffhausen menjadi antara ciri menarik dalam kabin. Jam ini dipasang di tengah dashboard dan mempunyai rekaan yang menjadikan ia kelihatan seperti ‘terapung’. Dijalankan oleh kelima-lima jam spesifik PureSpeed, jam ini menerangi dial dalam gelap untuk memudahkan bacaan. Sistem bunyi Burmester High-End 3D Surround dengan 15 pembesar suara, menjadikan pengalaman audio seolah-olah di festival terbuka musim panas. Pada konsol tengah terdapat badge ‘1 dari 250’ menandakan bahawa model ini adalah sebahagian dari siri Mythos yang terhad.
Bagi melindungi kereta dari cuaca buruk seperti hujan apabila diparkir, penutup cuaca tersedia secara standard. Ia dipasang pada bahagian dalam kereta termasuk HALO dan diikat pada tepi roda. Setiap pelanggan juga menerima penutup khusus PureSpeed yang diperbuat daripada serat sintetik tahan koyakan dan flanel, berfungsi melindungi kereta dari debu dan calar di garaj.
Kerangka badan: Struktur aluminium komposit AMG
PureSpeed menggunakan seni bina kereta sukan Mercedes-AMG. Rangka pelana aluminium memastikan ketegasan maksimum bagi ciri pemanduan yang tepat. Gabungan bahan yang bijak juga mengurangkan berat kereta, menggunakan aluminium, magnesium, serat komposit dan keluli. Unsur karbon fiber juga digunakan di bahagian aero di hadapan dan belakang serta trim di belakang kerusi.
Aerodinamik pintar untuk keseronokan memandu yang tiada tandingan
Kereta ini dilengkapi dengan pelbagai elemen aerodinamik aktif, termasuk sayap belakang yang boleh dikembangkan yang terintegrasi dalam pintu belakang. Sayap ini mengubah posisinya bergantung kepada keadaan memandu. Perisian kawalan mengambil kira pelbagai parameter seperti kelajuan memandu, pecutan dan kelajuan stereng. Sayap ini boleh mengubah kepada lima sudut berbeza untuk menstabilkan pemanduan.
Elemen aerodinamik aktif di bahagian bawah di hadapan enjin juga membantu mengawal pengendalian. Dengan berat sekitar dua kilogram, profil karbon fiber ini akan bergerak secara automatik dengan mod pemanduan AMG, meningkatkan geseran dan menambah kestabilan di hadapan kereta.
Seperti AMG GT 63 PRO, bahagian bawah juga mempunyai elemen aerodinamik yang meningkatkan gaya penurunan untuk menjawab kekurangan bumbung. Sistem lift pada gandar hadapan digunakan untuk mengangkat PureSpeed sebelum menjalani bonggol atau kerb.
Mesin V8 biturbo AMG 4.0-litre yang berkuasa dan beralun
Mesin V8 biturbo AMG 4.0-liter yang memberi maksimum 430 kW (585 PS) dan 800 Nm tork menarik perhatian dengan prestasi memandu yang hebat. Reka bentuk terbuka PureSpeed meningkatkan sensasi pemanduan, menjadikan kelajuan rendah pun terasa lebih pantas. Dari segi angka, kereta ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.6 saat dengan kelajuan maksimum 315 km/j. Suara enjin AMG V8 yang legendaris juga dapat dirasai dengan lebih dekat dalam PureSpeed.
Pemindahan dengan klac basah
Transmisi AMG SPEEDSHIFT MCT 9G memberikan pengalaman menukar gear yang tidak terlupakan dengan masa pertukaran yang sangat singkat. Klac basah menggantikan penukar tork, mengurangkan berat kereta dan meningkatkan respons pedal pemecut, terutamanya ketika membuat pecutan dan perubahan beban.
Traksi dan kestabilan pemanduan yang lebih baik: AWD AMG Performance 4MATIC+
PureSpeed dilengkapi sistem pacuan semua roda AMG Performance 4MATIC+. Sistem pintar ini memastikan pengagihan tork yang optimum antara gandar depan dan belakang untuk traksi yang lebih baik serta kestabilan pemanduan yang tinggi dalam semua keadaan.
Suspensi dan brek: Pengukuhan stabilisasi hanya seputar maksimum dan kekuatan rem
Suspensi AMG ACTIVE RIDE CONTROL dengan pengukuhan seimbang secara hidraulik memberikan kesan jalan yang optimum. Berbanding dengan stabiliser lateral mekanikal tradisional, sistem ini menggunakan elemen hidraulik aktif yang menyerap pergerakan yang berlaku dengan sangat pantas. Sistem ini memberikan kawalan steering dan pemuatan yang optimum dengan gaya pemanduan seperti AMG yang dinamik dan presisi. Sementara itu, ia juga banyak meningkatkan keselesaan pemanduan.
Sistem brek komposit keramik AMG memastikan jarak brek yang pendek dan responsif, dengan kekuatan yang stabil walaupun dalam beban ekstrem. Brek ini dilengkapi dengan kaliper brek tetap 6-piston di hadapan dan 1-piston di belakang berwarna hitam dengan logo AMG putih.
Pembahasara belakang aktif: Gabungan ketangkasaan dan kestabilan
PureSpeed dilengkapi dengan pemeriksaan belakang aktif. Mengikut kelajuan, roda belakang berpusing ke arah yang berlawanan (di bawah 100 km/j) atau sehala (di atas 100 km/j) dengan roda depan. Sistem ini menambah ketangkasaan dan kestabilan, serta memudahkan kawalan kenderaan di hadapan.
Maklumat lanjut mengenai Mercedes-AMG boleh didapati di www.mercedes-amg.com dan saluran LinkedIn kami di Mercedes-Benz AG | LinkedIn.
Maklumat akhbar dan perkhidmatan digital untuk wartawan boleh didapati di platform media dalam talian Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz AG dalam gambaran
Mercedes-Benz AG adalah sebahagian dari Kumpulan Mercedes-Benz AG dengan lebih 166,000 pekerja di seluruh dunia, bertanggungjawab untuk perniagaan global kereta dan van Mercedes-Benz. Ola Källenius menjadi Pengerusi Lembaga Pengurusan Mercedes-Benz AG. Syarikat ini berfokus pada pembangunan, pengeluaran, dan penjualan kereta penumpang, van, dan perkhidmatan berkaitan kenderaan. Selain itu, syarikat telah bertekad untuk menjadi peneraju dalam bidang mobiliti elektrik dan perisian kenderaan. Portofolio produk merangkumi jenama Mercedes-Benz dengan Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, dan G-Class dengan model elektrik mereka, dan juga produk dari jenama smart. Mercedes-Benz AG adalah salah satu pengeluar kereta penumpang mewah terbesar di dunia. Pada 2023, ia menjual sekitar dua juta kereta penumpang dan 447,800 van. Dalam dua segmen perniagaannya, Mercedes-Benz AG secara berterusan mengembangkan rangkaian pengeluarannya di seluruh dunia dengan lebih dari 30 lokasi pengeluaran di empat benua, sambil mempersiapkan diri untuk memenuhi permintaan mobiliti elektrik. Pada masa yang sama, syarikat sedang membina dan mengembangkan rangkaian pengeluaran bateri global di tiga benua. Dengan prinsip keberlanjutan sebagai panduan strategi Mercedes-Benz serta syarikat itu sendiri, ini bermaksud mencipta nilai yang berkekalan bagi semua pemangku kepentingan: bagi pelanggan, pekerja, pelabur, rakan niaga, serta masyarakat secara keseluruhan. Prinsip ini berasaskan strategi perniagaan lestari Kumpulan Mercedes-Benz. Syarikat ini juga mengambil tanggungjawab terhadap kesan ekonomik, ekologi, dan sosial dari aktiviti perniagaannya dan melihat keseluruhan rantaian nilai.
[1] Nilai yang diberikan ditentukan mengikut Prosedur Pengujian Kendaraan Ringan yang Diharmonikan Secara Global (WLTP). Rentang yang diberikan merujuk kepada pasaran Jerman. Penggunaan tenaga dan pelepasan CO2 kereta penumpang bergantung kepada penggunaan bahan bakar / sumber tenaga yang efisien oleh kereta, selain gaya memandu individu dan faktor tidak teknikal lainnya.
