MIRI: Kerajaan Sarawak kini berusaha untuk menggunakan teknologi yang lebih canggih dan praktikal dalam membina jalan raya yang lebih tahan lama di seluruh negeri. Ini adalah penting untuk menangani masalah yang berterusan akibat keadaan muka bumi yang mencabar di Sarawak.
Timbalan Premier Sarawak, Datuk Amar Douglas Uggah Embas, yang juga Menteri Pembangunan Infrastruktur dan Pelabuhan, menyatakan bahawa mereka sedang mempertimbangkan untuk membina jalan raya bertingkat. Ini adalah solusi yang dapat memenuhi keperluan kawasan yang berbukit dan tanah gambut.
“Kami sedang melihat ke arah teknologi terkini untuk memastikan jalan yang dibina dapat bertahan lama, terutama di kawasan dengan keadaan mencabar,” kata Uggah ketika merasmikan Mesyuarat Cawangan Parti Pesaka Bumiputera Bersatu (PBB) di sini hari ini.
Beliau juga menambah bahawa Jabatan Kerja Raya (JKR) Sarawak akan menganjurkan seminar pengurusan bangunan industri untuk mencari teknologi yang paling sesuai.
“Membina jalan raya bukanlah masalah utama; cabaran sebenar adalah memastikan jalan tersebut kekal dan memberikan manfaat jangka panjang kepada masyarakat,” jelasnya.
Dari pengalaman Uggah, cabaran geografi Sarawak yang unik, seperti kawasan pergunungan di Baram dan tanah gambut yang tidak stabil, membuatkan kaedah pembinaan biasa tidak begitu berkesan. Ini juga mengingatkan kita kepada kejadian tanah runtuh yang sering berlaku, terutama di kawasan pedalaman, yang semakin meningkatkan keperluan akan infrastruktur yang lebih kukuh.
“Tahun ini saja, kami memperuntukkan RM150 juta untuk memperbaiki jalan, termasuk di kawasan luar bandar yang terjejas akibat tanah runtuh. Kekerapan kejadian ini, terutama di Baram, menunjukkan betapa pentingnya kita menggunakan teknologi pembinaan yang lebih maju,” katanya.
Uggah juga berkongsi bahawa Agensi Pembangunan Tanah Tinggi (HDA) yang dipengerusikannya kini sedang mengawasi 43 projek berbeza. Ini termasuk 25 projek jalan, 17 bekalan air, dan satu projek bekalan kuasa. Dari jumlah itu, 16 projek telah siap, lapan sedang dalam proses pembinaan, dan 19 masih di tahap penyediaan kontrak.
