Menteri Pengangkutan, Anthony Loke telah mengumumkan bahawa pembinaan Projek East Coast Rail Link (ECRL) telah mencapai tahap kira-kira 65% pada bulan April. Projek ini merentasi Selangor, Pahang, Kelantan, dan Terengganu.
Khususnya, kemajuan projek di Selangor telah meningkat sebanyak lebih daripada 26% pada bulan lepas, yang sejajar dengan jadual untuk menyediakan laluan ECRL dari Gombak ke Pelabuhan Klang menurut Jadual 2027, manakala operasi dijangka bermula pada Januari 2028.
Pada masa ini, lebih daripada 100 km laluan telah dipasang, dan lebih daripada 1 km laluan kereta api boleh dipasang setiap hari, menjadikan projek ECRL sangat cekap. Rangkaian Selangor ECRL, yang hampir 120 km panjangnya, akan terdiri daripada lima stesen, iaitu Gombak, Kapar, dan Terminal Jalan Kastam yang terintegrasi untuk penumpang sahaja, manakala Stesen Bandar Serendah dan Puncak Alam adalah stesen penghubung untuk penumpang dan kargo.
Loke menjelaskan bahawa kawasan Serendah akan menjadi stesen utama yang menghubungkan laluan Port Klang dan East Coast, menjadikannya sebuah pusat logistik penting. Laluan ECRL, yang merentasi Selangor, dapat merangsang sektor pelancongan, perhotelan, dan perniagaan di Batang Kali, yang juga mempunyai potensi untuk menjadi pusat pengangkutan kereta api yang menggerakkan industri.
Pengambilan tanah untuk pembinaan infrastruktur kereta api di Pantai Timur telah diselesaikan, manakala pemaju di Selangor telah diberikan masa tambahan satu tahun untuk menyelesaikan perkara tersebut.
