Pihak berkuasa keselamatan automotif utama di AS, NHTSA, kini sedang menyiasat perisian “Full Self-Driving (Supervised)” Tesla selepas empat kemalangan dilaporkan dalam keadaan penglihatan rendah — termasuk satu yang meragut nyawa seorang pejalan kaki.
NHTSA mengumumkan pada hari Jumaat bahawa mereka sedang menyelidik sistem bantuan pemandu ini untuk melihat sama ada ia boleh “mengesan dan memberikan respons yang sesuai terhadap keadaan penglihatan jalan yang terhad,” seperti ketika “cahaya matahari terik, berkabus, atau debu terbang.” Mereka juga ingin mengetahui jika ada kemalangan lain yang berlaku dalam keadaan seperti ini selain daripada yang telah dilaporkan.
Keputusan siasatan ini dibuat hanya seminggu selepas Elon Musk, CEO Tesla, memperkenalkan prototaip “CyberCab,” sebuah kereta dua tempat duduk yang dinyatakan akan berfungsi sebagai robotaxi, selepas bertahun-tahun janji yang tidak dipenuhi. Musk juga mendakwa pada acara tersebut bahawa sedan Model 3 dan SUV Model Y Tesla akan beroperasi tanpa pengawasan di California dan Texas pada tahun 2025, walaupun beliau tidak memberi butiran tentang bagaimana ia akan direalisasikan.
Sebagai latar belakang, NHTSA sebelum ini menutup siasatan hampir tiga tahun terhadap Autopilot, perisian bantuan pemandu yang kurang canggih yang ditawarkan oleh Tesla, setelah menyiasat hampir 500 kemalangan di mana sistem tersebut aktif. Dari jumlah itu, 13 kemalangan dilaporkan membawa maut. Pada waktu yang sama, NHTSA membuka siasatan baru mengenai penyelesaian bagi masalah yang dikenalpasti dalam Autopilot.
Lebih menarik lagi, Tesla sedang berdepan dengan beberapa ancaman undang-undang lain. Jabatan Kehakiman AS kini sedang menyiasat dakwaan yang dibuat oleh Tesla mengenai ciri bantuan pemandu mereka, sementara Jabatan Kenderaan Bermotor California mendakwa Tesla telah melebih-lebihkan keupayaan perisian mereka. Misalnya, ramai pengguna pernah melaporkan situasi di mana perisian ini gagal berfungsi seperti yang diiklankan.
Bukan itu sahaja, Tesla juga terlibat dalam banyak tuntutan mahkamah berkaitan kemalangan Autopilot. Mereka baru-baru ini menyelesaikan salah satu kes yang paling terkenal yang sepatutnya dibicarakan di mahkamah. Tesla sentiasa mengingatkan pemandu bahawa mereka sepatutnya sentiasa memantau penggunaan Full Self-Driving dan Autopilot, serta bersedia untuk mengambil alih jika diperlukan.
Siasatan terbaru ini merujuk kepada empat kemalangan yang melibatkan sistem Full Self-Driving (Supervised), semua berlaku antara November 2023 hingga Mei 2024. Salah satu kemalangan berlaku di Rimrock, AZ, di mana sebuah Model Y melanggar seorang pejalan kaki sehingga menyebabkan kematian. Dalam satu kemalangan lain pada Januari 2024 di Nipton, CA, Model 3 merempuh kereta lain di jalan raya semasa ribut debu. Pada Mac 2024, Model 3 terlibat dalam kemalangan di Red Mills, VA dalam keadaan cuaca mendung. Dan pada Mei 2024, Model 3 melanggar objek pegun di jalan luar bandar di Collinsville, OH semasa berkabus, yang mengakibatkan seorang tercedera.
Pasukan penyiasat kecacatan NHTSA membahagikan siasatan mereka kepada empat peringkat: Petisyen Kecacatan, Penilaian Awal, Pertanyaan Penarikan Balik, dan Analisis Kejuruteraan. Siasatan baru ini diklasifikasikan sebagai penilaian awal. NHTSA biasanya mengambil masa sekitar lapan bulan untuk menyelesaikan jenis siasatan ini.
Artikel ini telah dikemaskini dengan maklumat terbaru daripada pengisytiharan NHTSA.