KUALA LUMPUR: Dalam usaha memperkuat perkhidmatan logistik dan menyokong inisiatif hijau, projek rintis penghantaran kargo menggunakan perkhidmatan Aliran Transit Ringan (LRT) telah dilancarkan di Lembah Klang.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menyatakan ini adalah projek pertama seumpamanya di Asia. Ia dijalankan oleh Diolko, sebuah syarikat yang fokus pada penghantaran perbatuan akhir yang mesra alam, bekerjasama dengan Prasarana Malaysia Berhad (Prasarana) dari bulan Julai hingga Januari tahun depan.
“Projek ini adalah langkah strategik untuk memenuhi permintaan terhadap perkhidmatan logistik yang lebih efisien dan mampan, selari dengan matlamat alam sekitar negara kita,” katanya dalam sidang media selepas melawat hab Diolko di Stesen LRT Putra Height hari ini.
Beliau menyatakan rasa gembira kerana inisiatif ini sudah mula dijalankan setelah dibincangkan sejak sekian lama. “Saya yakin ini akan menarik minat syarikat-syarikat besar dan penyedia logistik lain,” tambahnya.
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Prasarana, Mohd Azharuddin Mat Sah, dan Ketua Pegawai Eksekutif Diolko, Yoann Gueguen, turut hadir dalam acara tersebut.
Loke menekankan bahawa sementara pengangkutan adalah salah satu penyumbang utama kepada pelepasan karbon, ia tetap penting dalam kehidupan seharian. Teknologi yang dikembangkan oleh Diolko diharapkan dapat mentransformasi sektor ini dengan lebih mampan dan inovatif melalui kolaborasi antara sektor awam dan swasta.
“Fasa percubaan ini telah membuktikan bahawa penghantaran menggunakan LRT bukan hanya boleh dilaksanakan, tetapi juga berpotensi untuk berkembang pesat. Ia menggunakan kemudahan yang ada untuk menawarkan perkhidmatan yang lebih cekap dan mesra alam,” jelasnya, sambil mengingatkan tentang masalah kesesakan trafik yang semakin meruncing.
Buat masa ini, Diolko dapat mengendalikan sehingga 2,500 bungkusan sebulan tetapi mereka optimis untuk meningkatkan kepada 75,000 dalam enam bulan akan datang. “Kami sudah mula di Lembah Klang dengan memanfaatkan sistem pengangkutan awam yang hebat di sini,” ujar Gueguen.
Beliau juga berkongsi bagaimana usaha mereka telah berjaya membantu pelanggan mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 70%, sekaligus mengurangkan kesesakan lalu lintas di bandar.
“Projek ini adalah bukti komitmen kami untuk merubah sistem logistik bandar dengan mengintegrasikan sistem Rapid KL di stesen-stesen utama seperti Stesen Putra Heights dan Ara Damansara,” tambahnya.
Kami juga bercita-cita untuk membawa model inovatif ini ke bandar-bandar lain di Malaysia dan ASEAN. Siapa tahu, mungkin kita dapat melihat penghantaran melintasi sempadan dengan sistem LRT dari Johor Bahru ke Singapura, yang pastinya membuka lebih banyak peluang perniagaan,” katanya.
