Belanjawan 2025 akan dibentangkan di Dewan Rakyat hari ini pada pukul 4 petang, dan ini adalah belanjawan terakhir untuk Rancangan Malaysia ke-12 (12MP) yang berlangsung dari 2021 hingga 2025.
Antara fokus utama Belanjawan 2025 adalah untuk menyusun semula ekonomi negara bagi meningkatkan daya saing dan beralih kepada aktiviti industri dengan nilai tambah yang lebih tinggi, menurut laporan dari Institut Strategik KSI untuk Asia Pasifik menjelang belanjawan negara.
Langkah pertama, kita bakal melihat penyusunan semula pengagihan belanjawan dan insentif mengikut kerangka dasar dan pelan utama yang sedia ada seperti Kajian Separuh Penggal 12MP, Pelan Induk Industri Baharu (NIMP 2030), Ekonomi MADANI, dan Pelan Peralihan Tenaga Negara (NETR).
Pembangunan Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) menjadi tumpuan utama. Ramalan KDNK untuk 2025 dijangka berada dalam julat 4.5% ke 5.5%.
Pada separuh pertama 2024, pertumbuhan KDNK sebenar meningkat dengan purata 5.1% setahun, didorong oleh penggunaan swasta yang mantap, pelaburan asing yang kukuh, dan pemulihan eksport.
Walaupun inflasi telah mula reda, tekanan kos hidup masih dirasai. Inflasi dijangka berada antara 2.5% hingga 3.0% pada tahun 2025.
Untuk kadar Dasar Kewangan Bank Negara, ia dijangka kekal sekitar 3.00%. Dengan kos pinjaman yang stabil, kemampuan untuk meminjam dijangka terus berkembang antara 4.5% hingga 5.5%.
Penggunaan swasta dijangka menjadi pemacu utama pertumbuhan, disokong dengan peningkatan keadaan pasaran buruh dan kenaikan gaji. Kadar pengangguran kini stabil pada 3.3% sejak suku keempat 2023. Sebaliknya, penggunaan awam pula dijangka meningkat selepas kenaikan gaji penjawat awam.
Pelaburan perniagaan akan terus disokong dengan projek pelaburan yang berterusan dan pelaksanaan projek pelaburan yang telah diluluskan baru-baru ini. Para pengeksport tempatan boleh mengharapkan permintaan luar yang kukuh berikutan pemulihan dalam permintaan global, terutamanya dalam teknologi.
Belanjawan ini juga akan membantu perusahaan kecil dan sederhana (PKS) melalui inisiatif untuk meningkatkan sumbangan mereka kepada KDNK melalui eksport, meningkatkan produktiviti PKS melalui integrasi teknologi, dan pemberian pelepasan cukai untuk PKS.
PKS mungkin mendapat manfaat dengan kenaikan pendapatan boleh cukai pertama yang menikmati kadar cukai istimewa sebanyak 15%, yang juga dapat meningkatkan allowance pelaburan semula.
Belanjawan 2025 dijangka memberikan sokongan lebih lanjut bagi meningkatkan jaringan pengangkutan dan menyokong pertumbuhan bandar. Fokus utama termasuk jaringan pengangkutan, utiliti awam, infrastruktur digital, dan ekonomi hijau.
Peruntukan untuk perbelanjaan pembangunan (DE) dijangka sekitar RM70 hingga RM80 bilion.
Kebanyakan dana kerajaan akan dilaburkan dalam projek infrastruktur strategik yang sedang dijalankan, seperti projek Laluan Kereta Api Pantai Timur (ECRL) yang menghubungkan negeri-negeri Pantai Timur seperti Kelantan, Terengganu, dan Pahang, serta Laluan Transit Ringan Lembah Klang 3 (KVLRT3), Jalan Pan Borneo, dan Sistem Transit Pantas Johor Bahru-Singapura (RTS).
Tambahan pula, dana DE juga dijangka akan disalurkan kepada sektor digital dan tenaga boleh diperbaharui, selaras dengan pelaksanaan inisiatif MyDigital dan Pelan Peralihan Tenaga Negara (NETR).
Ekonomi digital akan dipacu dengan pengembangan akses jalur lebar, inisiatif untuk menggalakkan inovasi digital, dan pembangunan bandar pintar.
Selain itu, dana awam juga akan diagihkan bagi memajukan ekonomi hijau, mengakui kepentingan kelestarian. Manfaat cukai mungkin diberikan kepada syarikat yang melabur dalam tenaga boleh diperbaharui, kenderaan elektrik, dan teknologi hijau lain.
Kerangka cukai karbon dan skim perdagangan emisi mungkin juga akan diperkenalkan. Langkah-langkah ini bertujuan menggalakkan perniagaan untuk mengamalkan amalan mesra alam dan menyokong matlamat kelestarian negara, termasuk mencapai pengurangan emisi karbon kepada net-zero.
